地上随处可见的架空线缆“蜘蛛网”，不仅存在安全隐患，还有碍城市美观。埋藏地下的供水、供气、供暖等各类管线，各自为政。一旦出现问题，“开膛破肚”似的修补措施，成为饱受社会诟病的问题，影响了市民的生活和城市的形象。“通过管廊建设，可有效解决上述问题，美化城市、提升形象的同时，消除安全隐患，助推城市发展。”市建设局相关负责人说。

　　地下管廊“三步走”形成系统化布局

　　地下城市管道综合走廊，即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施。

　　就我市的地下管廊建设而言，整体布局结构确定为一横多片、分散集中、相互关联：管廊分片、分区布局，各片区管廊通过南滨河路相互串联，形成系统化布置格局。近期第一阶段：规划时限为2017-2018年，规划内容为新建综合管廊66.82公里，范围包括马滩片区、崔家大滩片区、兰石商务中心（CBD）片区、雁滩片区、青白石片区等，投资约57.72亿元。近期第二阶段：规划时限为2019-2020年，规划内容为新建综合管廊46.54公里，规划范围包括城关片区、安宁片区、彭家坪片区、和平片区、桃树坪片区等，投资约45.19亿元。远期规划：规划时限2021-2030年，规划内容为新建综合管廊147.18公里，规划范围主要结合道路新建、改造、扩建以及集中几类管线的新建敷设而建设实施，在骨架化的综合管廊基础上逐步完善综合管廊系统，投资约130.1亿元。

　　全面推进地下综合管廊建设

　　5月31日，记者来到马滩地下管廊建设工地。在S183号地下综合管廊前看到，部分管廊主体已经完成并回填，目前正在进行仓内支架安装工程。“供暖仓一侧设置成供水，另一侧是回水，该仓下方有水泥墩用于支撑管道，以方便今后的检查和维修。另一个仓里设置有支架，支架受力0.6吨，主要用来放置电力、移动、联通、电信等线缆。“项目总工林义箐说，“管廊上方3米是路面，地下管廊是百年工程，抗渗、防水性要求都比较高。为了达到要求，项目部采取了高分子自粘接防水技术。在管廊上方进行绿化，也能确保管廊不渗不漏。此外，管廊内还设置了集水坑，万一管廊有积水，可通过集水坑把积水抽出去。管廊里还设有监控，通过监控室可对地下管廊实时监控。”

　　离开马滩地下管廊，记者来到兰石地下管廊建设工地。管廊雏形已经建成，工人们正在绑扎钢筋，一旁的大型挖掘机正在进行土方作业。管廊公司工程部部长刘登江说：“工地北至火星街，南至西津西路，西至河湾堡东街，东至敦煌路，总长6.86公里，投资9.34亿元。地下管廊建设有明挖现浇法、明挖预制拼装法以及盾构法等方式，我市主要采取明挖现浇方式。”采访中记者了解到，管廊建成后，这里将有新建的5条路，可进一步改善西客站周边交通状况。

　　在一处主体已经建成的管廊前，项目负责人李长江说，“该工程于今年3月1日开工建设。目前已完成基坑开挖1900米，主体90米。主体完工后，将进行管线入廊工作，入廊管线有电力、通信、给水（中水）、燃气、热力、排水（雨、污水）等6类管线。”

　　为确保工期，施工队伍原有250人左右，现在增加到300人，到后期还要增加到500人。管廊工期共计2年，包括主体建设、设备安装与智能化控制信息平台建设，通过合理安排、倒排工期，加快管廊建设进度，确保工程按期完成。 （摘自《中华人民共和国住房和城乡建设部》）